Mit 294kW (400PS) Leistung ist der neue Porsche 911 Carrera S pure Porsche Identität. Bei 5600 1/min erreicht der Motor sein höchstes Drehmoment von 440Nm und der Supersportwagen die 100km/h Grenze schon bei bahnbrechenden 4,5-4,3 Sekunden. Das Ende der Beschleunigungsorgie liegt erst bei 304-302 Stundenkilometern. Der kombinierte Verbrauch liegt im Durchschnitt zwischen 8,7 und 9,5 l/100km. Die CO² Emissionen betragen zudem niedrige 224 g/km, wodurch der neue 911 Carrera S noch ein wenig attraktiver für den umweltbewussten Käufer wirkt.

Auf dem Genfer Autosalon wurde der Wagen bereits vorgestellt: Pünktlich zur Einführung der gehobenen Mittelklasse-Limousine Volvo S60 T6 bringt der schwedische Autohersteller eine auf 100 Fahrzeuge limitierte Sonderedition auf den Markt. Der Volvo S60 T6 Design wurde vom Werkstuner Heico Sportiv aufgehübscht und ab September für 63.968 Euro erhältlich.

Auf dem deutschen Markt ist ab September 2010 das derzeit wohl sparsamte Auto ohne Hybridtechnologie erhältlich. Der neue Fiat 500 TwinAir hat einen Zweizylinder-Motor mit einem kombinierten Verbrauch von 4,0 l auf 100 km und ist damit extrem sparsam. Der Benziner hat sein Vorbild zwar in den kleinen City-Flitzern der 50er und 60er Jahre – neu ist aber der Eco-Modus, der den Motor bei Bedarf (im Stadtverkehr also) von den üblichen 85 PS auf 57 kW bzw. 78 PS drosseln soll. Eine serienmäßige Start-Stopp-Automatik und Schaltpunktanzeige sind ebenfalls neu.